A l’occasion du salon ITFM Top Resa qui se tenait la semaine dernière à Paris, le ministre du Tourisme malgache Roland Ratsiraka a annoncé «une nouvelle ère du tourisme pour les Français». En 2015, la grande Île a accueilli 244.139 touristes et les autorités malgaches veulent doubler la fréquentation en 2018.
Et pour réussir ce pari, la bonne santé d’Air Madagascar est absolument nécessaire. Le ministre a confirmé la vente de 49 % du capital de la compagnie aérienne à un partenaire privé et de nouveaux investissements notamment pour l’aéroport international d’Antananarivo-Ivato.
L’Etat malgache a annoncé à l’occasion du salon que 13 ou 14 acteurs étaient intéressés. Le nom du candidat retenu devrait être dévoilé d’ici février 2017.
La compagnie malgache est sortie en juin dernier de l’annexe B de la liste noire européenne qu’elle avait intégrée en 2011 et selon son directeur général, «des bénéfices ont déjà été enregistrés», estimés à 5 millions de dollars. Quant aux dettes de la compagnie, Air Journal indique que la compagnie a obtenu une garantie de prêt de 25 millions de dollar de l’État malgache, suite à l’accord du Fonds monétaire international.
L’aéroport d’Ivato va également être rénové pour pouvoir accueillir les gros porteurs dont l’A380 d’ici 2019. Les 120 millions d’euros d’investissement permettront de doubler sa superficie avec la construction d’un nouveau terminal international d’une capacité d’1,5 million de passagers annuels, avec une architecture rappelant l’arbre du voyageur. Ces travaux seront effectués grâce à un partenariat avec ADP (Paris Aéroport) et Bouygues.
Enfin, un important programme d’infrastructures routières dans l’île, accompagné par l’Union européenne, doit aussi permettre de réduire le coût des déplacements touristiques dans l’île.
Les visas touristiques de moins de 30 jours, devenus payants (31 euros) depuis février dernier, contribueront à financer ces travaux.
